每日讯闻2025年08月30日 12:03消息，拜拜充电宝？万毫安时电池引领智能手机续航革命，彻底告别电量焦虑。
（记者张校毓徐学成）在智能手机普及的今天，续航问题依然是用户难以回避的困扰。试想，一款大屏手机能像早期功能机那样连续使用五天，是否令人期待？近日，真我推出了一款电池容量高达15000mAh的概念手机。据官方介绍，该设备一次充电可实现长达五天的DOU续航，支持18小时连续拍摄或50小时不间断视频播放。荣耀、VIVO、小米等品牌也相继布局大容量电池手机市场，目前市面上6000mAh以上的机型已不再罕见。 从市场趋势来看，消费者对长续航的需求日益增长，而厂商也在不断探索电池技术的边界。尽管大容量电池带来了更长的使用时间，但也对手机的重量和厚度提出了更高要求。未来，如何在续航与便携性之间找到平衡，将成为手机设计的重要课题。
手机电池“扩容”的背后，是电池在材料和技术等方面的持续进步，例如硅碳负极材料的使用和普及，以及半固态电池技术的逐步推进。但从记者的长期观察来看，6000mAh甚至8000mAh以上的电池主要出现在中低端手机中，其主要应用场景包括外卖、视频拍摄、线上直播等。旗舰机型由于需要在性能、拍照、机身尺寸和重量等多个方面进行平衡，在能量密度尚未达到理想水平的情况下，大容量电池在旗舰机型中的广泛应用可能还需要一段时间。
随着端侧AI技术的不断进步，续航问题依然是手机等消费电子产品面临的重要挑战。通过引入新型材料和创新技术，持续提升电池的能量密度与稳定性，将成为电池制造商和手机厂商共同关注的重点。这也将为双方带来新的市场发展机遇。
“拜拜”充电宝？
在真我发布这款电池容量达到15000mAh的概念机之前，小米、荣耀、VIVO等主流手机品牌早已将手机电池容量提升至6000mAh甚至7000mAh。结合近期新机的预热信息来看，接下来将有多款8000mAh级别的新品陆续上市。智能手机行业的“续航竞争”正悄然升温，一触即发。
“战火”首先烧到了中低端市场。
VIVO旗下iQOO近期推出的一款Z10系列新机型，电池容量高达8000mAh，起售价仅为2299元。而其Y系列的中端机型，电池容量也达到了8200mAh。同样，小米旗下搭载7550mAh电池的REDMI Turbo 4 Pro，起售价仅2199元。
记者近日走访华为、小米、VIVO、OPPO等品牌的线下门店发现，当前国内市场上主流手机的电池容量普遍有所增加。在各线下销售渠道中，电池容量最大的机型主要集中在中低端价位段，部分品牌在千元价位的产品已突破8000mAh的电池容量门槛。
根据Counterpoint Research最新的《全球手机机型销量追踪报告》，2025年5月中国市场智能手机的平均电池容量达到5418mAh，同比增长11%。中国以5418mAh的智能手机平均电池容量全球领先，比海外市场平均水平高出518mAh。
CounterpointResearch高级分析师白晟昊在接受采访时表示：“中国智能手机的平均电池容量位居全球第一，主要源于三个方面的原因：首先，随着通信基础设施的不断完善，用户对手机在多种场景下长时间使用的依赖性增强；其次，中国本土智能手机品牌能够敏锐捕捉到这一需求，并将其纳入产品迭代和升级的重要考量；此外，元器件厂商及供应链在新技术和新材料应用上的持续探索，也在推动这一趋势的发展。”
不过，从电池“扩容”幅度来看，旗舰机型带来的“惊喜感”或许不如中低端机型。
小米15 Ultra起售价为6499元，作为其旗舰机型，配备的电池容量仅为6000mAh，而小米15系列标准版的电池容量仍维持在5000mAh。目前在售的VIVO旗舰手机X200s电池容量为6200mAh，OPPO X系列的电池容量也集中在5000至6000mAh之间。根据目前的预测信息，包括小米、荣耀、OPPO和VIVO在内的主流品牌即将推出的全新旗舰机型，多数将配备7000mAh左右的电池容量。
对此，有VIVO门店的工作人员表示，电池容量达到8000mAh及以上的手机在性能和影像方面难以实现突破，因此这类机型主要针对送外卖、在线直播等对续航需求较高的使用场景进行设计。
一位华为线下授权体验店的销售人员表示：“旗舰手机在存储容量方面也会综合权衡，因为如果其他配置需要提升，在电池容量和体积不变的情况下，缩小内部空间是为了容纳其他元器件，同时让手机更加轻薄，提升手感。”
奔赴与取舍
“续航竞赛”的背后，体现了市场需求与技术进步的相互推动。
白晟昊认为，近两年，随着移动端AI应用的持续增长，对手机芯片算力的要求不断提升，这也对电源供应的稳定性提出了更高要求，从而推动了大容量电池的发展。同时，更高标准的影像需求、结合AI算法的摄影摄像功能，以及移动即时通信场景，如线上会议和户外直播等，也在进一步刺激对大容量电池的需求。 从行业发展趋势来看，这些技术的演进不仅反映了用户对移动设备性能的期待，也揭示了未来智能手机在续航能力上的重要方向。大容量电池不仅是应对高能耗应用的必要选择，更是提升用户体验的关键因素之一。随着AI与影像技术的深度融合，电池技术的创新或将迎来新的突破。
一位电池制造商的核心业务负责人表示，从技术角度来看，随着手机相机、屏幕等关键参数逐渐接近性能上限，电池容量成为了一个能够持续提升并直观向消费者展示的指标，同时也能有效缓解用户对续航的担忧。与此同时，电池行业正通过材料和技术创新，如硅碳负极材料、半固态电池的研发等，推动高能量密度电池的发展。虽然硅碳技术在初期可能会带来一定的成本上升，但目前大容量电池已经能够在不采用过于昂贵技术路线的情况下实现。
事实上，近年来手机厂商、电池厂商持续发力，硅碳负极电池热度不减。根据GGII预测，2030年硅基复合材料出货量将超30万吨，2023-2030年均复合增长率超50%。2024年以来，荣耀、红米、vivo等多家手机厂商的产品电池也都应用了硅碳负极技术。
然而，为何大容量电池并未在高端旗舰手机中大规模应用，反而更多出现在中低端机型中呢？除了上述提到的特定使用场景和用户群体外，多位受访者也提到了“权衡与取舍”的问题。
“在手机电池的研发进程中，一是通过结构的优化来提高电池能量密度，如钢壳电池；二是从材料的角度来进行优化，如硅碳负极电池、半固态电池，通过降低电解质从而提高能量密度。”前述电池厂商的核心业务负责人表示。
在他看来，目前在市场上难以打开局面的一个重要原因在于能量密度不足，“如果要满足电量需求，又不得不做得太大、太重”。这种技术瓶颈限制了产品的应用范围和用户体验，成为制约行业发展的重要因素。在当前竞争激烈的市场环境中，如何在保证性能的同时提升能量密度，是企业必须面对的关键课题。
一个值得关注的趋势是，近年来手机小屏化潮流正逐渐回归。根据艾媒咨询发布的《2024-2025年中国小屏手机市场趋势与消费行为需求研究报告》显示，超过五成的消费者曾关注过小屏手机，其主要优势在于便于携带、操作方便以及握持舒适。然而，在更小的机身内部，如何集成更复杂的摄像头模组，同时配置大容量电池，并且保持手机的轻薄设计，对厂商而言仍是一项不小的挑战。
对此，德赛电池（000049.SZ）证券部相关人士在接受以投资者身份致电的记者询问时表示，目前若能量密度未能实现突破性提升，单纯增加容量将不可避免地导致体积扩大，因此需要在性能与体积之间找到一个“合适的平衡点”。 从行业发展的角度来看，电池技术的进步始终面临性能、成本与安全之间的权衡。当前，能量密度的提升仍是锂电池发展的核心课题之一。仅靠增加容量而忽视体积变化，不仅会影响终端产品的设计灵活性，也可能对用户体验造成负面影响。因此，企业在技术研发和产品规划中，必须综合考虑多方面因素，寻求最优解。这种“取舍”的智慧，正是推动行业持续进步的重要动力。
旗舰机型对于手机厂商和电池厂商而言，是体现技术实力与获取高利润的重要载体。若在这一领域无法实现关键性突破，即便大容量电池成为市场热点，其实际带来的市场增长空间仍有待观察。 从商业逻辑来看，旗舰产品往往承载着更高的价值量和利润空间。如果相关企业不能在这一竞争高地取得实质性进展，那么即便行业对大容量电池寄予厚望，其真正的市场潜力也难以充分释放。当前的市场风向虽已吹动，但能否转化为可观的商业成果，仍需时间验证。
趋势与痛点
我们或许暂时还无法在旗舰机型上体验“万毫安时”电池带来的畅快感，但续航能力的持续优化，无疑是手机厂商必须重视的课题。 在我看来，尽管目前高端手机在电池容量上尚未普遍突破一万毫安时，但厂商们对续航技术的投入却从未停止。这不仅是用户需求的驱动，更是市场竞争中的关键一环。随着快充技术的不断进步，以及系统优化的持续深入，未来的续航表现有望实现更显著的提升。对于消费者而言，即便不追求夸张的电池容量，稳定、持久的续航体验依然是不可忽视的核心竞争力。
正如前述电池厂商核心业务负责人所言，从长远来看，随着AI技术在旗舰手机上的广泛应用，尤其是对本地化运行AI算法需求的增加，端侧AI的部署对电池容量提出了更高要求。大容量电池或将逐渐成为支持AI应用的重要基础。 我认为，这一趋势反映出智能手机行业正在向更智能化、自主化的方向发展。未来，手机不仅需要更强的计算能力，还需要更持久的续航来支撑复杂的AI任务。因此，电池技术的升级将成为整个产业链不可忽视的关键环节。这不仅是对硬件的挑战，也预示着整个生态系统将随之调整和优化。
Counterpoint Research《全球手机机型销量追踪报告》也显示，硅碳负极电池在中端价位段的普及不仅加速了该技术的市场渗透程度，并有效缓解了消费者在屏幕使用时间延长以及高耗能应用（如端侧生成式AI）普及背景下所面临的关键痛点。
只不过，厂商们在这门“必修课”中能取得怎样的成绩，进而为自身带来多大的价值提升，关键仍在于他们解决痛点和难点的意愿与能力。只有真正直面问题、持续创新，才能在竞争中脱颖而出，赢得市场和用户的认可。
白晟昊认为，原材料的更新与材料本身的物理特性之间的平衡，仍然是手机供应链中需要持续权衡的问题。“目前搭载高能量密度电池的智能手机中，最大充电功率超过120W的仍然较少。在提高电池能量密度和容量的同时，进一步提升充电功率、缩短用户等待时间，是手机厂商及其产业链正在努力突破的方向。”白晟昊表示。
在电池容量提升的过程中，仍面临诸如成本控制和量产能力等挑战。一位电池厂商的核心业务负责人表示，由于手机产品更新换代迅速，电池技术的升级往往遭遇瓶颈，例如半固态电池在量产过程中良率偏低的问题。此外，硅碳负极材料虽然具有更高的能量密度，但其制造工艺更为复杂，同时需要新建产线以及相应的人员培训投入，这些因素都会增加整体成本，也让手机厂商在追求更大电池容量时不得不权衡成本的可接受性。 从行业发展趋势来看，电池技术的突破不仅依赖于实验室成果，更需要在规模化生产中实现稳定性和经济性的平衡。当前，如何在保证性能的同时降低制造成本，将是推动新技术落地的关键。
他进一步分析指出，半固态电池相较于传统锂电池虽有一定提升，但本质上仍属于向全固态电池过渡的中间阶段。全固态电池在技术发展上潜力巨大，但在实现全面固态化过程中，仍面临诸多工艺与技术难题，如如何确保电池的稳定性和一致性等。与此同时，在硅碳负极材料的应用中，为提升电池的能量密度，通常会调整硅的掺入比例。理论上，增加硅的比例有助于性能提升，但实际操作中，若硅含量过高，容易引发结构上的膨胀问题，进而影响电池的稳定性与使用寿命。
“容量是电池最重要的一个部分，但它并不是全部，循环寿命、成本等因素同样需要被重视。因此，随着技术的不断推进，难度会越来越大，成本也会随之增加，系统也会变得更加复杂。”上述人士表示。
记者注意到，多家消费电池类上市公司正持续加码高能量密度电池的研发与布局。例如，欣旺达（300207.SZ）近日透露，公司已完成第一代半固态电池的开发，其能量密度超过300Wh/kg；第二代半固态电池的电芯样品已进入中试阶段；第三代全固态电池则完成了400Wh/kg产品方案及工艺验证。记者以投资者身份致电公司，欣旺达证券部人士表示，随着AI技术应用的深入，设备耗电量持续上升，因此手机电池容量需要不断增大，能量密度也将进一步提升。 从行业发展趋势来看，高能量密度电池的研发不仅是技术突破的体现，更是应对市场需求变化的重要举措。随着智能设备对续航能力的要求不断提高，电池技术的迭代显得尤为关键。欣旺达在半固态和全固态电池领域的布局，显示出其在新能源电池赛道上的前瞻性。未来，谁能掌握更高能量密度、更安全稳定的电池技术，谁就将在市场中占据更有利的位置。
“未来手机容量的发展趋势主要看头部企业如何选择。”前述电池厂商负责人总结，“电池是为了满足需求而非创造需求，其容量应随着实际需求和技术进步而变化，如果手机功能的实际需求并未达到相应水平，市场反应可能会过热或过冷。”
