每日讯闻2025年10月01日 22:20消息，炸裂！小米、小鹏、蔚来等最新发布，引领智能汽车新趋势。
多家车企发布9月交付数据。
10月1日，多家车企公布了9月的交付数据，其中蔚来、小鹏、零跑、小米等品牌均创下了新的记录。从这些数据可以看出，新能源汽车市场仍在持续增长，各品牌之间的竞争也愈发激烈。在政策支持和消费者需求不断升级的背景下，头部新势力品牌正加速布局，提升产品力与服务质量，以应对市场的变化和挑战。
蔚来9月交付新车34749辆，同比增长64%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车13728辆；乐道品牌交付新车15246辆；firefly萤火虫品牌交付新车5775辆。 从数据来看，蔚来在9月份的表现令人瞩目，不仅实现了销量的大幅增长，更在多个品牌线同步发力，展现出强大的市场竞争力。这背后反映出消费者对蔚来产品认可度的提升，以及品牌战略的有效执行。尤其是乐道和firefly萤火虫品牌的亮眼表现，说明蔚来正在通过多元化布局进一步拓展市场空间。这样的成绩无疑为新能源汽车行业的竞争格局注入了新的活力。
小鹏汽车9月共交付新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量首次突破4万辆，创下单月历史新高。2025年1—9月，小鹏汽车累计交付新车313196辆，同比增长218%。 从数据来看，小鹏汽车在2025年的表现非常亮眼，尤其是9月份的交付量不仅实现了环比和同比的双增长，还首次突破4万辆大关，显示出品牌在市场中的竞争力持续增强。全年累计交付量同比增长超过200%，也反映出消费者对小鹏汽车产品认可度的提升。这种增长势头若能持续，将有助于小鹏在新能源汽车领域的进一步巩固地位。
理想汽车9月共交付新车33951辆。2025年第三季度，理想汽车累计交付车辆达93211辆。截至2025年9月30日，理想汽车在全国范围内已设立542家零售中心，覆盖157个城市。同时，理想汽车已建成3420座理想超充站，配备18897个充电桩。
小米汽车交付量首次突破40000辆，此前已连续两个月交付量超过30000辆。
零跑汽车9月全系交付量再创历史新高，达到66657辆，同比增长超过97%，单月销量首次突破6万辆大关。10月，零跑将推出其旗舰级技术平台及首款旗舰车型D19，举行全球首发活动。
鸿蒙智行全系本月共交付新车52916辆，9月新车大定数量突破11万辆，创下历史新高。 从市场表现来看，这一成绩不仅体现了消费者对鸿蒙智行产品力的认可，也反映出其在智能汽车领域的持续领先。交付量和大定数据的双增长，说明品牌在技术研发、用户体验以及市场策略上已形成良性循环。尤其是在当前竞争激烈的市场环境下，这样的表现更具说服力，也为行业注入了更多信心。
岚图汽车2025年9月交付15224辆，1—9月累计同比增长85%。
比亚迪9月新能源汽车销量为39.63万辆，相比去年同期的41.94万辆有所下降；今年累计销量已达326万辆，累计同比增长18.64%。从数据来看，尽管9月单月销量略有下滑，但全年整体表现依然保持增长态势，显示出比亚迪在新能源汽车市场的持续竞争力。这一成绩的背后，离不开品牌在技术研发、市场拓展以及供应链管理等方面的持续投入。不过，面对激烈的市场竞争和不断变化的消费趋势，如何在保持增长的同时进一步提升产品附加值和用户体验，将是比亚迪未来需要重点考量的问题。
长城汽车9月共销售新车13.36万辆，同比增长23.29%。其中，新能源车型销量达到45961辆，同比增长52.55%，表现尤为亮眼；同时，海外销量达50269辆，同比增长13.98%，再次刷新历史纪录。这显示出长城汽车在新能源转型和国际化战略方面持续发力，成效显著。 从数据来看，新能源车型和海外市场均呈现强劲增长态势，反映出消费者对新能源产品的接受度不断提升，以及中国品牌在全球市场的竞争力逐步增强。这一成绩不仅体现了长城汽车的产品力和市场布局能力，也为行业提供了积极的参考方向。
北汽集团9月整车销量达到15.7万辆，同比增长1.3%，环比增长15%；1至9月累计销量为122.8万辆，同比增长4.9%。从数据来看，尽管整体市场仍面临一定压力，但北汽在9月份的表现显示出一定的回升势头，尤其是环比增长的幅度较为明显，反映出市场对产品的需求正在逐步回暖。全年累计销量的增长也表明，北汽在应对行业挑战方面具备一定韧性，为后续发展奠定了基础。
广汽埃安2025年9月销量29113辆。
上汽通用汽车9月终端总销量为47695辆，环比增长6.1%，其中新能源车型销量达9520辆，环比增幅达到31%。
上汽通用五菱9月零售销量达到15.56万辆，其中新能源车型销量首次在年内突破10万大关，达到10.0593万辆；1至9月全球累计销量为117.55万辆，同比增长13.9%，其中新能源车型销量达66.84万辆，同比增长48.3%，已连续9个月实现同比两位数增长，新能源车型销量占比达到56.9%。
一汽-大众9月实现整车销售14.64万辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升0.3个百分点；其中，大众品牌销售76037辆，1—9月累计燃油车市场份额同比提升0.5个百分点；奥迪品牌销售58323辆（含进口车），同比提升13.5%，国产豪华燃油车市场份额同比提升2.9个百分点，蝉联第一；捷达品牌斩获12025辆销量，同比提升19.8%。 从整体表现来看，一汽-大众在9月份的市场表现稳健，尤其在燃油车领域展现出较强的竞争力。奥迪品牌继续保持领先优势，不仅销量稳步增长，还在国产豪华燃油车市场中占据主导地位，显示出品牌力和产品力的双重支撑。捷达品牌的快速增长也值得关注，其销量同比大幅提升，反映出消费者对这一品牌认可度的持续上升。整体来看，一汽-大众在竞争激烈的市场环境中，通过多品牌协同发力，有效巩固了自身的市场地位。
一汽丰田9月共销售新车71031辆；1至9月累计销量达到58.7万辆，同比增长9.3%。
