汽车早报【10月11日】：每日最新车市动态、新车发布、行业资讯，助您掌握汽车前沿信息。
三部门联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》，进一步优化了符合条件的节能新能源汽车在车船税方面的优惠政策。此次调整旨在推动新能源汽车产业高质量发展，鼓励企业加大技术研发投入，提升产品能效水平，同时更好地满足消费者对环保、节能车型的需求。政策的出台体现了国家在促进绿色出行和可持续发展方面的持续努力。
2024年10月10日，工业和信息化部、财政部、国家税务总局联合发布《关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》。公告明确，对财税〔2018〕74号文中第一条第（一）项、第（二）项所涉及的节能乘用车、节能轻型商用车及节能重型商用车的综合工况燃料消耗量限值标准进行更新，具体要求详见公告附件；同时，对财税〔2018〕74号文中第二条第（二）项中规定的新能源汽车产品技术要求作出调整，相关内容也列于公告附件中。此外，享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品的其他技术要求仍按照财税〔2018〕74号文的相关规定执行。该公告自2026年1月1日起正式施行，此前发布的工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号将同时废止。在2026年1月1日前完成申请的企业，其相关技术要求仍按财税〔2018〕74号文和2024年第10号公告的规定执行。自2026年1月1日（含）起，新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源汽车车型，需按照本公告规定的技术要求进行申报，符合条件的将被列入新的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（以下简称新《目录》）。新《目录》自第八十二批开始公布。新《目录》发布后，第六十五批至第八十一批《目录》将同时失效，原《目录》中符合本公告技术要求的车型将自动纳入新《目录》，不符合要求的车型须在2026年1月1日前完成整改并重新申报，通过审核后可列入新《目录》。在新《目录》公告前，已列入第四批至第八十一批《目录》的节能、新能源汽车，无论是否发生转让，均可继续享受车船税减免优惠政策。
汽车：技术进步需要相应的标准。
上海调整汽车报废更新和置换更新补贴政策
2025年10月10日，“上海商务”微信公众号发布消息，根据上海市汽车以旧换新补贴政策的实施情况，相关部门决定对汽车以旧换新补贴活动规则进行调整。自2025年10月13日至2025年12月31日，将按照“个人消费者报名、公证摇号、中签获取资格”的方式开展汽车报废更新和置换更新补贴活动。只有通过公证摇号获得资格的个人消费者，才能按规定提交补贴申请，未中签者无法参与。 此次调整进一步规范了补贴发放流程，确保资源合理分配，同时也有助于提升政策执行的透明度和公平性。通过公证摇号的方式，既避免了盲目申请带来的资源浪费，也增强了公众对政策的信任感。这种机制在保障公平的同时，也为后续政策优化提供了参考方向。
汽车：“摇号中签”正成为地方双新补贴的主流方式。
中国汽车流通协会表示，预计第四季度新能源汽车销量将大幅增长，从而推动整体车市表现回暖。
10月10日，中国汽车流通协会发布了最新一期“汽车消费指数”。数据显示，2025年9月的汽车消费指数为88.9，较上月有所上升，预计10月份汽车销量将高于9月，延续增长态势。10月初正值国庆假期，全国多个地区举办大型车展，加上9月底新车集中上市，进一步点燃了消费者的购车热情。在政策方面，第四批以旧换新补贴资金将于10月发放，同时新能源汽车购置税免征政策将在今年12月底到期，预计四季度新能源车销量将加速增长，带动整体车市持续走强。此外，经销商进入年末销售冲刺阶段，促销力度不断加大。
流通协会：车市需求持续升温，预计10月进店客流量和销量将较9月继续增长，呈现出“银九金十”的市场格局。
乘联分会：9月全国新能源乘用车厂商批发销量达到150万辆，同比增长22%。
10月10日，乘联分会表示，根据月度初步乘联数据综合预估：9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长22%，环比增长16%；今年1-9月累计批发1,044.6万辆，同比增长32%。
乘联分会秘书长崔东树表示，受主要车企在电动化领域取得突破以及部分热门新车型的上市推动，9月份车市出现结构性的高速增长。
广汽集团：9月汽车销量同比下降5.17%
10月10日，广汽集团公告，2025年9月汽车产量为17.9万辆，同比增长11.17%，销量为17.3万辆，同比下降5.17%。
汽车：广汽亟需回暖表现。
宁德时代旗下智能滑板企业时代智能完成首轮融资，公司估值超过百亿元。
10月10日，记者获悉，宁德时代旗下智能滑板底盘产品技术服务商——宁德时代（上海）智能科技有限公司近日完成首次对外融资，投资方包括博裕投资、国泰君安等知名市场化机构，以及北汽产投、上海科创、孚腾资本等产业与国有资本。本轮融资总额超过20亿元，资金将主要用于宁德时代磐石底盘车型的量产落地及下一代磐石底盘的技术研发。此次融资后，CATL时代智能估值突破百亿，成为智能底盘领域首个独角兽企业。 从行业发展趋势来看，此次融资标志着智能底盘技术正加速走向商业化落地，也反映出资本市场对新能源汽车产业链核心技术的高度关注。宁德时代作为动力电池领域的领军企业，通过布局智能底盘这一新兴赛道，展现出其在整车智能化进程中的战略前瞻性。未来，随着更多车型的量产和技术创新的持续推进，该企业在智能底盘领域的竞争力有望进一步增强。
汽车：智能底盘赛道激战正酣。
长城汽车调整直营渠道：坦克品牌“退出” 部分长城智选门店已更名
10月10日，长城智选直营店调整了销售车型，展厅内目前仅销售魏牌旗下的车型，坦克700已不再展出。目前，在北京地区，大部分长城智选门店只销售魏牌系列车型。近期，长城智选正式更名为“魏牌新能源直营”。在经销商渠道，魏牌与坦克仍然共同销售。截至目前，魏牌直营门店已覆盖110个城市，达到430家，计划在年底之前增加至600家以上。
汽车：一次为了冲击高端市场而进行的内部大调整。
限时权益价6.58万元起 2026款吉利星愿上市
2026款吉利星愿于10月10日正式上市，共推出6款车型，限时权益价区间为6.58万至9.58万元。该车基于GEA架构打造，并搭载魅族FlymeAuto车机系统，支持语音交互功能，提升了智能座舱的体验感。配置方面，新车配备全车6气囊、半隐藏门把手、双驱防夹电尾门、高频物理按键、50W风冷无线快充以及540°全景影像带底盘透视等功能，整体配置较为丰富。动力系统采用后置单电机驱动，提供58kW和85kW两种功率版本，标配宁德电芯液冷式温控系统，续航里程分别为310km和410km。 从市场定位来看，吉利星愿在价格和配置上具备较强的竞争力，尤其在智能化和安全配置方面表现突出。结合当前新能源汽车市场的竞争格局，这款车型有望在紧凑型纯电市场中占据一席之地。不过，面对比亚迪、五菱等品牌的激烈竞争，其后续销量表现仍需观察。
汽车：2026款吉利星愿定位于纯电小型车，作为年度改款车型，新车在配置方面进行了优化和提升。
（记者 张屹鹏整理/点评）
