上汽大众ID.ERA 8X内饰发布，德系驾控旗舰中大型增程SUV即将亮相。
8月19日，上汽大众正式公布其全新中大型SUV——ID.ERA8X的内饰官方图片。该车型将在2026年8月21日开幕的成都车展上首次公开亮相。新车搭载增程动力系统，标配五座布局，定位为中大型SUV，官方称其为“德系驾控旗舰SUV”。
内饰设计延续了ID.ERA9X的现代风格，配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、SmartSurface门板交互屏以及一块15.6英寸的2.5K分辨率中控双联屏，整体呈现出强烈的科技感。五座布局在保证乘坐舒适性的同时，也兼顾了空间的实用性，预计后备箱的容积表现较为出色。
外观方面，ID.ERA8X前脸设计极具视觉冲击力，搭载环宇光翼贯穿式灯带，配合标志性的L形日间行车灯，进一步强化了车辆的辨识度。前大灯采用创新的“六核高能格”结构，由六个纵向排列的光核单元组成，层次分明、视觉效果强烈。该灯组在解锁与闭锁时可逐级点亮，不仅提升了迎宾体验，也通过动态灯效直观展示车辆状态，科技感十足。车身还特别推出星海蓝专属配色，为消费者提供更多个性化选择。 从设计角度看，ID.ERA8X的灯光系统不仅是功能性的升级，更成为品牌语言的重要表达方式。通过细节的精心打磨，车辆在视觉和情感层面都更具吸引力，体现了当前新能源汽车在设计上的高度成熟与对用户需求的深度理解。
这款中大型SUV车身尺寸为长5020毫米、宽1997毫米、高1750毫米，轴距达2970毫米，完全符合中大型SUV的定位标准。在动力系统方面，它搭载了1.5T增程器与高效电驱组合，其中增程器最大功率为105千瓦，驱动电机峰值功率达到220千瓦，整体性能表现较为出色。电池提供51.1千瓦时与65.2千瓦时两种容量选择，满足不同用户的续航需求。 根据WLTC工况数据，51.1千瓦时版本的纯电续航为260至275公里，而65.2千瓦时版本则能达到330至345公里；在CLTC工况下，51.1千瓦时版本的纯电续航超过340公里，综合续航超过1400公里；65.2千瓦时版本的纯电续航更是突破400公里，综合续航超过1500公里，显示出较强的续航能力。 从市场角度来看，该车型在空间、动力和续航方面的配置已经具备较高的竞争力，尤其在增程式混动技术日益普及的背景下，这样的产品布局无疑会吸引不少注重实用性和环保性的消费者。不过，随着新能源市场竞争加剧，如何在价格、智能化配置以及品牌影响力上进一步提升，将是其未来需要面对的重要课题。
底盘系统搭载行云数字底盘架构，通过VMC底盘智控中枢实现毫秒级全域动态响应。硬件方面配备双腔空气悬架与智能预瞄魔毯系统，能够提前感知路面情况并主动调整悬架参数，从而增强行驶稳定性与驾乘舒适性。
