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我国电动汽车充电基础设施总数达210万个
3月21日，国家能源局公布了2026年2月全国电动汽车充电设施的相关数据。根据国家充电设施监测服务平台的统计，截至2026年2月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总量已达到2101.0万个，较去年同期增长47.8%。其中，公共充电设施（枪）数量为483.4万个，同比增长28.8%，公共充电设施的额定总功率达到2.29亿千瓦，平均功率约为47.41千瓦；私人充电设施（枪）数量为1617.6万个，同比增长54.6%，私人充电设施的报装用电容量累计达到1.41亿千伏安。
汽车：国内充电设施总量持续保持高速增长，为新能源汽车的广泛普及提供了坚实的基础设施保障。 在当前新能源汽车发展迅速的背景下，充电设施的快速建设显得尤为重要。充足的充电网络不仅提升了用户的使用便利性，也进一步增强了消费者对新能源汽车的信心。随着政策支持和技术进步，充电基础设施的完善已成为推动新能源汽车产业发展的关键一环。未来，如何提升充电效率、优化布局，仍是行业需要持续关注的问题。
江苏多地发布汽车购新补贴政策 最高直补7000元
3月21日，为落实提振消费的专项行动，江苏省内南京、苏州、常州、镇江、徐州等多个城市相继推出汽车购置补贴政策，以“真金白银”的方式激发汽车消费市场的活力。此次补贴对象为个人消费者购买的家用小型、微型载客新车，其中新能源车型需列入工信部免税目录。统一分档标准如下：5万元（含）至10万元（不含），燃油车补贴1000元，新能源车补贴2000元；10万元（含）至20万元（不含），燃油车补贴3000元，新能源车补贴4000元；20万元（含）至40万元（不含），燃油车补贴5000元，新能源车补贴6000元；40万元（含）及以上，燃油车补贴6000元，新能源车补贴7000元。该补贴不得与报废更新、置换更新及其他省级补贴同时享受，镇江、徐州等地明确允许与车企优惠叠加使用。
汽车：江苏多地同步出台统一分档购车补贴，兼顾燃油车与新能源车且新能源补贴力度更大。
崔东树：全国乘用车行业2026年2月末库存333万辆 库存60天
3月21日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年2月月末全国乘用车行业库存333万辆，较上月下降24万辆，较2025年2月增25万辆，形成库存受控下降的较好趋势。从仅生产新能源车企业的库存变化特征分析看，随着反内卷的推动，行业库存2025年9月降到62万辆，2026年2月行业库存上升到68万辆。近期新能源经销商的厂家和渠道库存面临市场零售低于预期，行业库存总体压力较大。
汽车：新能源渠道库存因零售不及预期压力凸显。
零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式开业
3月21日，零跑汽车正式宣布欧洲创新中心投入运营。这是该品牌在海外设立的第一个创新中心，标志着其从产品出口向设计出海的战略升级，推动全球化进程进入新的阶段。
汽车：零跑欧洲创新中心落地汽车工业重镇慕尼黑，是中国新势力车企全球化战略进阶的缩影。
阿维塔发布太行智控2.0技术
阿维塔近日正式发布了太行智控2.0技术，该技术以太行分布式电驱和电磁避震为核心支撑，在车辆性能、安全、操控与舒适性等方面实现了全面升级。该系统配备了前双叉臂、后多连杆悬架结构，并搭配智能空气悬架和CDC动态阻尼减振器，同时应用了同级罕见的液压衬套技术，能够在突发状况下为车身提供更强的支撑力。此外，通过底盘与动力系统的跨域融合，搭载太行智控2.0的车辆在面对如美式截停等危险情况时，能够实现快速感知与毫秒级响应，提前进行动态调整，有效降低失控风险。依托后轴左右独立布置的双电机，当车辆在积水、冰雪或潮湿环氧地坪等湿滑路面上行驶时，若出现打滑现象，系统可实现左轮打滑右轮补力、右轮打滑左轮补力，随时将车身“掰”回正确方向。 **观点看法：** 太行智控2.0技术的发布，标志着国产高端智能电动汽车在底盘控制与主动安全领域迈出了重要一步。其在多场景下的自适应调节能力，不仅提升了驾驶体验，也进一步强化了行车安全性。尤其是在复杂路况下的动态响应能力，体现了技术对用户需求的深度理解与精准匹配，具有较强的行业引领意义。
汽车：阿维塔始终将用户安全放在首位。
99.8万元起 保时捷Panamera尽享版上市
保时捷近期正式推出为中国市场量身打造的Panamera尽享版（Panamera Pure Edition），该车型共推出3款车型，官方指导价区间为99.8万至107.8万元，预计4月初将陆续到店并开始交付。作为Panamera车系的配置升级版本，新车全系搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率260kW（353马力），峰值扭矩500牛·米。该发动机采用反置进排气布局与水冷式中冷器，有效减少涡轮迟滞，提升动力输出的线性与持续性。传动系统匹配8速保时捷PDK双离合变速箱，换挡迅速精准，动力衔接流畅，标配车型零百加速时间为5.3秒，顶配四驱版本更可达到5.1秒。 从产品定位来看，Panamera尽享版的推出进一步强化了保时捷在中国市场的竞争力，尤其是在豪华轿车细分领域。针对中国市场进行的配置优化，体现出品牌对本土消费者需求的深入理解。同时，动力系统的调校和性能表现也展现了保时捷在技术上的持续精进，为用户带来更出色的驾驶体验。不过，面对日益激烈的市场竞争，如何在保持品牌高端形象的同时，进一步提升性价比和实用性，仍是值得关注的问题。
汽车：新车精准满足中国消费者对豪华与实用的双重需求。 在当前汽车市场日益激烈的竞争环境下，消费者对车辆的期待已不再局限于单一维度。越来越多的用户希望一款车既能体现高端品质，又具备出色的实用性。从市场反馈来看，新车在设计和配置上充分考虑了这一趋势，既保留了豪华感，又在空间布局、功能配置等方面进行了优化，真正实现了对消费者需求的精准回应。这种平衡的把握，不仅提升了产品的竞争力，也为品牌在中国市场的长期发展奠定了坚实基础。
中国车企全球销量20多年来首次超日本居榜首
3月21日，据报道，日本汽车制造商在2025年全球累计汽车销量小幅下降至约2500万辆，这是自2000年以来首次失去全球销量榜首的位置。与此同时，中国车企去年全球累计销量达到近2700万辆，首次超越日本，跃居世界第一。 这一变化反映出全球汽车产业格局正在发生深刻调整。中国车企的持续增长不仅得益于国内市场的强大支撑，也体现了其在全球化布局和技术创新方面的进步。而日本车企的相对下滑，则可能与市场结构变化、新能源转型速度以及国际竞争加剧等因素有关。未来，中国汽车产业的全球影响力有望进一步扩大。
汽车：中国车企在全球销量排名中超越日本，标志着中国汽车产业在全产业链实力和全球化布局方面取得显著成效，展现出强劲的发展势头与国际竞争力。这一变化不仅反映了中国制造业的持续升级，也体现了中国企业在全球市场中的主动出击与战略调整。随着技术进步、品牌建设以及国际市场拓展的不断深入，中国汽车产业正逐步改变全球汽车市场的格局。
（记者 徐昊整理/点评）
